一、企業(yè)簡(jiǎn)介

湖北交投物流集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“物流集團”或“公司”）是湖北交通投資集團有限公司全資子公司，成立于2011年5月，注冊資本金20億元，2023年營(yíng)收規模超300億元。主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋大宗商品集中采供、交通新材料、供應鏈一體化、現代物流與運輸、園區運營(yíng)管理。下設3個(gè)事業(yè)部，轄8家全資子公司，現有員工900余人。物流集團是國家AAAAA級物流企業(yè)、全國供應鏈創(chuàng )新與應用示范企業(yè)、全國先進(jìn)物流企業(yè)，連續四年入選中國物流企業(yè)50強，是國務(wù)院國資委首批國有重點(diǎn)企業(yè)管理標桿創(chuàng )建行動(dòng)標桿企業(yè)，入圍2023年度高增長(cháng)型物流企業(yè)，主體信用獲AA+評級，獲得（第一批）省級多式聯(lián)運示范工程創(chuàng )建項目，先后獲得全國五一勞動(dòng)獎狀、湖北省文明單位、武漢市軍民融合單位等多項國家級、省級榮譽(yù)。多年來(lái)，物流集團以成熟的供應鏈集成服務(wù)，助力建設全國統一大市場(chǎng)和暢通國內國際雙循環(huán)，為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定作出積極貢獻。

二、背景情況

物流集團在數字化建設初期，為推動(dòng)自身業(yè)務(wù)發(fā)展，由公司本部和各經(jīng)營(yíng)單位各自獨立建立了一系列數字化系統。但由于缺少統一頂層設計與總體框架，導致數據集成度較低，業(yè)務(wù)系統建設和應用不夠規范、業(yè)財數據存在壁壘、內部管控與風(fēng)控管理能力不足等問(wèn)題，全面推進(jìn)數字化轉型存在困難。為此，物流集團針對性開(kāi)展分析調研，以需求為導向，以問(wèn)題為指引，強化頂層設計，制定數字化轉型規劃，明確了“對內強管控，對外樹(shù)品牌”的核心路線(xiàn)，以構筑數字經(jīng)濟新生態(tài)為愿景，自主開(kāi)辟了與自身實(shí)際相契合的數字化轉型道路。

三、主要做法

（一）對內強管控：經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同平臺

經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同平臺基于公司內部管控相關(guān)問(wèn)題和需求，建立標準化框架體系，從頂層強化內部管控數字化水平。平臺以構建多模塊、全渠道、共生態(tài)的數字化管理體系為核心目標，以“微服務(wù)架構+中臺技術(shù)”為技術(shù)支撐，提供“云+數+智”融合的一體化服務(wù)，驅動(dòng)公司內部管控模式變革，加速推動(dòng)數字化轉型進(jìn)程。從內控辦公標準化、數據管理集成化和風(fēng)控管理數字化的角度開(kāi)展三大模塊建設，構建統一標準化的數字化經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同框架體系，打破數據孤島，實(shí)現經(jīng)營(yíng)數據實(shí)時(shí)展示、可視化分析，推動(dòng)實(shí)現數據集成化、辦公數字化、業(yè)財一體化、風(fēng)控智能化。

（二）對外樹(shù)品牌：“楚道智聯(lián)”供應鏈數字產(chǎn)融平臺

“楚道智聯(lián)”供應鏈數字產(chǎn)融平臺是物流集團以高質(zhì)量發(fā)展為主題，以“數字化、一體化、平臺化”為發(fā)展方向，打造集物流、商流、資金流、信息流、信用流“五流一體”的數字化供應鏈業(yè)務(wù)服務(wù)平臺。平臺充分利用新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，聚焦一個(gè)目標、打造三大系統、整合五類(lèi)資源、搭建產(chǎn)融通道，積極打造“楚道智聯(lián)”品牌：

聚焦一個(gè)目標：將大宗物資采購、運輸、倉儲、銷(xiāo)售等過(guò)程實(shí)施全流程數字化管理，通過(guò)“國企信用+數字信用+產(chǎn)品價(jià)值”的疊加，為鏈上中小企業(yè)提供管理和金融賦能。

打造三大系統：“楚道智運”“楚道云倉”“楚道智貿”。

1.“楚道智運”網(wǎng)絡(luò )貨運平臺

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù)，助力貨主企業(yè)解決車(chē)輛調度、訂單追蹤、車(chē)輛管理、在途監管等問(wèn)題，實(shí)現公路運輸的信息化、智能化、數字化運營(yíng)和管理。

2.“楚道云倉”智慧倉儲平臺

以大宗建材物資實(shí)體倉儲為場(chǎng)景，基于對作業(yè)層和物聯(lián)層的研發(fā)和改造，提高倉庫運作效率，實(shí)現倉儲管理智慧作業(yè)、倉庫信息互聯(lián)互通統倉共配。

3.“楚道智貿”大宗物資交易服務(wù)平臺

通過(guò)整合供應鏈的各個(gè)環(huán)節和提供一系列的功能和服務(wù)，實(shí)現交易各方之間的信息共享、流程協(xié)同和資源優(yōu)化，從而提高交易的效率和降低交易的成本。

整合五類(lèi)資源：企業(yè)信息、商品信息、物流信息、交易信息、歷史信用信息五類(lèi)資源，全面實(shí)現供應鏈條相關(guān)企業(yè)之間信息資源的匯聚整合和合理配置。

搭建產(chǎn)融通道：有效整合“楚道智運”“楚道云倉”“楚道智貿”系統沉淀的業(yè)務(wù)數據，實(shí)現對融資客戶(hù)大宗商品采購、運輸、倉儲、交付等全環(huán)節監控，圍繞供應鏈上下游客戶(hù)融資需求，提供代理采購、倉單質(zhì)押、商業(yè)保理等金融服務(wù)，搭建安全高效的融資通道。

經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同平臺和“楚道智聯(lián)”供應鏈數字產(chǎn)融平臺的上線(xiàn)，標志著(zhù)物流集團在管理數字化與業(yè)務(wù)數字化領(lǐng)域取得了跨越式進(jìn)展。下一步，物流集團將積極圍繞國家、湖北省關(guān)于構建現代化產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展要求，深化供應鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)與數字經(jīng)濟領(lǐng)域的研究，進(jìn)一步推動(dòng)供應鏈產(chǎn)業(yè)數字化服務(wù)能力提升，推動(dòng)由“業(yè)務(wù)線(xiàn)”向“產(chǎn)業(yè)圈”的全面升級，將數據驅動(dòng)的洞察和行動(dòng)轉變?yōu)樾碌臄祿Y產(chǎn)，以新型供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈體系布局建設，賦能省內乃至全行業(yè)、全鏈條高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)現代化產(chǎn)業(yè)結構轉型與經(jīng)濟模式升級。

四、效益分析

（一）經(jīng)濟效益

將業(yè)務(wù)運營(yíng)與數據運營(yíng)融合貫通，通過(guò)提升供應鏈線(xiàn)上及線(xiàn)下服務(wù)能力，擴大區域布局，拓展供應鏈金融服務(wù)，提高市場(chǎng)份額，快速吸引產(chǎn)業(yè)鏈上各大中小企業(yè)，構建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。通過(guò)對公司各類(lèi)業(yè)務(wù)數據進(jìn)行收集整理、深度挖掘、分析治理，多維度地洞察市場(chǎng)行情和發(fā)展趨勢，為資源優(yōu)化配置、經(jīng)營(yíng)戰略決策提供依據，提升公司戰略競爭力。進(jìn)一步推動(dòng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的業(yè)務(wù)與數據交互，形成數字經(jīng)濟網(wǎng)，構建出以物流集團為中心的數字經(jīng)濟體系，從而推動(dòng)業(yè)務(wù)模式轉型和產(chǎn)業(yè)升級。

（二）管理效益

一是流程規范化。將公司內部管理與業(yè)務(wù)運營(yíng)工作全過(guò)程流程化，實(shí)現了規范化、精細化、高效化的現代管理方式，大幅度提高公司運轉效率和業(yè)務(wù)服務(wù)水平，強化執行力度，助力數字化運營(yíng)水平全面升級。

二是數據標準化。建立統一數據標準，全面打破數據孤島，將分散的數據凝結為有價(jià)值的數據資源，通過(guò)圖表、統計圖等形式科學(xué)直觀(guān)地匯總展示，并進(jìn)一步根據匯總數據逐級下鉆分析明細數據，為經(jīng)營(yíng)決策提供數字化支持。

三是風(fēng)控數字化。通過(guò)數字風(fēng)控模塊精準預測和評估風(fēng)險，及時(shí)采取相應措施，降低風(fēng)險影響，切實(shí)為業(yè)務(wù)發(fā)展保駕護航。

（三）社會(huì )效益

物流集團通過(guò)數字化轉型加快搭建供應鏈一體化體系，助力構建現代化產(chǎn)業(yè)體系。依托“楚道智聯(lián)”品牌效益，提升自身行業(yè)影響力，吸引供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈上大中小企業(yè)融入以物流集團為中心的供應鏈服務(wù)體系，盤(pán)活鏈上資源，為鏈上企業(yè)解決資金、物流、倉儲等一系列問(wèn)題，全面帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。以標桿效應推動(dòng)各供應鏈企業(yè)積極推動(dòng)數字創(chuàng )新，打造新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展引擎，形成互通互聯(lián)的數字化產(chǎn)業(yè)圈，結合大數據分析、人工智能等技術(shù)的應用，實(shí)現鏈上資源優(yōu)化配置，形成綠色循環(huán)的供應鏈新生態(tài)，推動(dòng)湖北省乃至全行業(yè)經(jīng)濟、社會(huì )可持續發(fā)展，全面賦能構建現代化產(chǎn)業(yè)體系。

五、借鑒意義

（一）聚焦頂層戰略和統一架構

強化公司戰略層面頂層設計，制定明確的數字化轉型規劃，在執行過(guò)程中不斷探索和創(chuàng )新，結合實(shí)際情況及時(shí)調整，確保轉型戰略的有效性和創(chuàng )新性。在平臺建設過(guò)程中，逐步明確統一的數據和技術(shù)標準，滿(mǎn)足數據集成和統一管理需求，確保未來(lái)數字化建設在既定框架范圍內規范、有序開(kāi)展，從而全面提升項目管理效率和轉型工作執行力。

（二）堅持數據驅動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展

堅持將數字化作為公司各項經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的核心驅動(dòng)力。由“楚道智聯(lián)”平臺產(chǎn)生海量?jì)韧獠繕I(yè)務(wù)數據，通過(guò)經(jīng)營(yíng)管理協(xié)同平臺的集成管理和數據分析服務(wù)，打破數據孤島，打通業(yè)財通路，形成統一規范的數據管理機制，結合智能化分析技術(shù)的應用，為經(jīng)營(yíng)分析提供支撐。在此基礎上進(jìn)一步從頂層推動(dòng)各數字化系統的完善升級，全面提升業(yè)務(wù)數據質(zhì)量和完整性、準確性，充分發(fā)揮數據的資產(chǎn)化價(jià)值屬性，建立以數據為核心的決策機制，以智能化數據分析管理體系驅動(dòng)經(jīng)營(yíng)決策、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提升運營(yíng)效率，進(jìn)而以數智技術(shù)驅動(dòng)公司管理模式升級。

（三）追求自主創(chuàng )新與持續優(yōu)化

湖北省委書(shū)記王蒙徽在“新春第一會(huì )”上強調：“當前，以人工智能、大數據等新一代信息技術(shù)為代表的第四次工業(yè)革命正在深入推進(jìn)。要推動(dòng)中國式現代化，我們必須抓住全球信息化發(fā)展與數字化轉型的歷史機遇，在未來(lái)發(fā)展中搶占先機、贏(yíng)得優(yōu)勢?！痹跀底只D型初期，物流集團深入調研，積極對標，以數字中國建設整體布局規劃、數化湖北行動(dòng)方案等一系列政策文件為指導，自主完成了數字化轉型總體思路的制定和平臺總體功能架構設計，在平臺建設工作中，公司技術(shù)團隊也堅持深度參與，積極交流，主動(dòng)提升自身技術(shù)水平，并逐步探索形成了體系化的管理運營(yíng)機制，對數字化轉型長(cháng)期持續推進(jìn)具有重要意義。在未來(lái)長(cháng)期數字化轉型進(jìn)程中，物流集團將始終堅持對標頭部企業(yè)和先進(jìn)案例，學(xué)習、汲取優(yōu)秀經(jīng)驗和前端技術(shù)，持續探索新的產(chǎn)品、服務(wù)、商業(yè)模式和管理方式，以創(chuàng )新推動(dòng)轉型的全過(guò)程，積極探索數據價(jià)值轉化模式，基于各種業(yè)務(wù)數據模型進(jìn)行數據的深入分析，為深層業(yè)務(wù)管理提供助力，全面提升經(jīng)營(yíng)活力與市場(chǎng)競爭力，帶動(dòng)供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈轉型升級。